Türkiye’nin İlk Şarj Edilebilir Hibrit Otomobili Yeni Toyota C-HR, Sakarya’da Üretilecek

tarafından
62
Türkiye’nin İlk Şarj Edilebilir Hibrit Otomobili Yeni Toyota C-HR, Sakarya’da Üretilecek

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, Toyota Avrupa Operasyonunda Şarj Edilebilir Araba ve Batarya Üreten Birinci Tesis Oluyor

  • Türkiye’nin birinci şarj edilebilir hibrit arabası yeni Toyota C-HR, dünyada birinci Kez Toyota Araba Sanayi Türkiye tarafından Sakarya’da üretilecek 
  • Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye birebir vakitte Toyota Avrupa tesisleri ortasında birinci batarya ve şarj edilebilir araba üreten fabrika olacak 
  • Üretilecek yeni C-HR için gerçekleşen 317 milyon Euro’luk yatırım ile Toyota’nın Türkiye’deki Yekün yatırım meblağı 2,3 milyar Euro’ya ulaşacak

İkinci nesil yeni C-HR, Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye tarafından Sakarya’da üretilecek. Hibrit ve şarj edilebilir versiyonlardan oluşan yeni C-HR Türkiye’de üretilen birinci şarj edilebilir hibrit araba olacak. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, sarj edilebilir C-HR’ı dünyada birinci Kez Türkiye’deki fabrikasında üretecek ve Toyota’nın Avrupa’daki fabrikaları ortasında şarj edilebilir araba üreten birinci fabrika olacak. Sakarya’daki fabrika bir prensip daha konut sahipliği yapacak ve ayrıyeten Toyota Avrupa bölgesindeki birinci batarya üretim çizgisi da Sakarya’da kurulacak. Yeni C-HR’ın, Toyota’nın Avrupa’da 2025 yılına kadar 1,5 milyon adet araba satış gayesine Değerli bir katkıda bulunması bekleniyor. Böylece TMMT markanın Avrupa elektrifikasyon dönüşümünde de kritik rol oynayacak.

Yeni Toyota C-HR, şirketin karbon nötr taahhüdünü yansıtırken ağır rekabetin yaşandığı ve Avrupa’nın en Aka pazarı olan C-SUV segmentine farklı elektrifikasyon seçenekleri sunacak. Hibrit versiyonuna ek olarak yerli üretim batarya ile üretilen şarj edilebilir hibrit C-HR, Toyota’nın 2030’daki 100% elektrikli modeller amacına Kıymetli bir katkı sağlayacak. Yeni Toyota C-HR, C-SUV segmentinde Toyota’nın yeni dizayn anlayışını da en çarpıcı formda yansıtacak. Bu proje ile Toyota Yeni Küresel Platform (TNGA2) üzerinde 5. nesil hibrit ve şarj edilebilir hibrit teknolojisine sahip yeni C-HR, dünyada birinci olarak Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’de üretilecek.

Elektrifikasyon dönüşümünde stratejik bir adım 

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, Sakarya’daki üretim tesislerinde şarj edilebilir hibrit araba üretmenin yanı Dizi batarya üretim sınırı da kurulacak. Batarya üretim çizgisi, yıllık 75 bin adet batarya kapasitesi ile üretimi destekleyecek olup, alanında uzman 60 çalışan ek olarak istihdam edilecek. 

Toyota Avrupa tertibinde bir birinci olan ve Toyota’nın elektrifikasyon dönüşümünde kritik rol oynayacak olan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye batarya üretim sınırı, bu alanda yetişmiş nitelikli Amel gücü ve know-how ile öteki Toyota fabrikalarının elektrifikasyon dönüşümüne takviye vererek, Toyota Avrupa’nın amaçlarına ulaşılmasında Değerli bir katkı sağlayacak.

Yeni model ile ilgili olarak, üretim çizgisinin muhtaçlığa Müsait modernizasyonu ve modifikasyonu ile üretim çeşitliliği ve esnekliği sağlanarak, Toyota Avrupa operasyonunun sürdürülebilirliği manasında da stratejik bir adım atılmış olacak. Üretilecek yeni C-HR için gerçekleşen 317 milyon Euro’luk yatırım ile şirketin Yekün yatırım fiyatı da 2,3 milyar Euro’ya ulaşacak. 

Çevre Dostu Fabrika 

Dünyaya ve beşere hürmet anlayışı doğrultusunda üretim faaliyetlerini sürdüren Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, etrafa hassas metot ve teknolojilerle daldaki gelişmelere öncülük etmeye devam edecek. Proje ile Bir arada kurulacak olan Etraf dostu yeni teknoloji boya tesisi ile, Toyota Avrupa’nın 2030 nötr karbon gayelerine bir adım daha yaklaşılmış olacak.

“Sakarya fabrikası artık global bir aktör”                                

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye genel Müdürü ve CEO’su Erdoğan Şahin, bahse ait yaptığı açıklamada şunları söyledi: ‘’Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’nin yüksek kaliteli araba üretim deneyiminin ve ileri mühendislik kabiliyetinin bir göstergesi olan bu projede üzerimize düşen misyonları, Aka bir özveri ile, planladığımız çerçevede hayata geçireceğiz. Bu proje Toyota’nın global gücünün bir modülü olan Sakarya’daki üretim tesadizin, küresel manada Değerli aktörlerinden biri olduğunu bir Sefer daha teyit etmektedir. Bu Kıymetli gelişme, kuvvetli üretim kabiliyetimizle farklı beklentilere yanıt verebilecek nitelikte araçlar üretme manasında yüklendiğimiz sorumluluklar açısından bize duyulan itimadın yeni bir göstergesidir. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye çalışanları ve tedarikçileri ismine bu hoş haberi paylaşıyor olmaktan gurur duyuyoruz. Daima birlikte bütün gücümüzle çalışarak, Sakarya’ya ve Türkiye iktisadına katkıda bulunmaya devam edeceğiz.” 

Toyota Motor Avrupa Üretimden Mesul Kıdemli reis Yardımcısı Marvin Cooke hususa ait yaptığı açıklamalarda şunları söyledi: Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’nin ikinci nesil C-HR’ı üretecek olmasından ve şarj edilebilir hibrit üretimiyle Avrupa’da bir birincisi gerçekleştirecek olmasından gurur duyduğumuzu belirtmek isterim. Toyota Otomotiv Sanayi çalışanlarının göstermiş oldukları performans ve özverili çalışmalarıyla bundan Evvel olduğu üzere yeni C-HR da Aka bir muvaffakiyet elde edecektir. Yanı Dizi Avrupa’da birinci batarya üretimiyle Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, Toyota Avrupa’nın elektrifikasyon planında Değerli bir rol üstlenmiş olup bu bizim için stratejik bir dönüm noktasıdır.

Toyota’nın Avrupa’daki en yüksek üretim hacmine sahip fabrikası pozisyonundaki Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, 2022 yılında ürettiği 220 bin aracın 185 binini 150’den Çok ülkeye ihraç ederek ülke iktisadına katkı sağlamaya devam etti. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, bugüne kadar 3 milyon adetten Çok üretim ve ortalama %85 oranında İhracat gerçekleştirdi. Türkiye’nin ikinci Aka ihracatçısı pozisyonundaki şirketin üretim ve İhracat operasyonları Sakarya’daki tesislerinde 5500 çalışanı ile haftanın 6 günü 3 vardiya devam etmektedir.

Toyota, “Herkes için Mobilite” ve “Herkes için Mutluluk” misyonunu gerçekleştirmek için kapsayıcı ve sürdürülebilir faaliyetler hedefliyor. BM Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları’na katkıda bulunan Toyota, Avrupa genelindeki bütün faaliyetlerinde karbon nötrlüğü sağlamak için çalışıyor. Avrupa’da CO2 azaltımında lider pozisyonunda olan Toyota, 2035 yılına kadar hibrit, plug-in hibrit, tam elektrikli ve yakıt hücreli elektrikli araçlarıyla müşterilerine geniş bir yelpazede eserler sunmaya devam edecek.  

 

Kaynak: (BYZHA) – ak Haber Ajansı