Silivri Belediye Meclisi 2023 yılı mayıs ayı toplantısının 2. birleşiminin 1. oturumu belediye meclis salonunda gerçekleştirildi. Toplantıda gündem unsurlarının görüşülmesinin akabinde konuşan Silivri Belediye Lideri Volkan Yılmaz, Silivri kent Geçiş Projesi ile ilgili ayrıntılı bir sunum yaptı. 41 km alanda yapılacak ve bir ayağı Büyükçekmece’ye kadar ulaşacak olan çalışmaların Silivri’den başlayacağının altını çizen reis Yılmaz, Silivri Belediyesi olarak 3,5 yıldır proje için Gerekli bütün çalışmaları yaptıklarını Anlatım etti. reis Volkan Yılmaz, kentin iki yakasını bir ortaya getirecek proje tamamlandığında Silivri’deki trafik yoğunluğunun tarihe karışacağını söyledi.
“SİLİVRİ KENT GEÇİŞİ PROJESİ’NE SİLİVRİ’NİN KALBİNDEN BAŞLANIYOR”
Meclis toplantısının sonunda yaptığı konuşmada Silivri’nin iki yakasını bir ortaya getirecek olan Silivri kent Geçişi Projesi hakkında bilgiler veren reis Yılmaz, “Bu projeyle ilgili yola çıktığımızda birçok arkadaşımızın gözünde ümitsizlik gördüm. Olmayacak, olmaz, bu kadar kapsamlı bir proje hayata geçirilemez vs. üzere direkt olmasa da hissettiğim hisleri bana yansıtan birçok arkadaşlarım oldu. Biz hiçbir işte, başımıza koyduğumuz hiçbir projede yılgınlığa yahut karamsarlığa kapılmadık. Yapmamız gereken projelerin üzerine kararlılıkla gittik. Takibini de Gerekli noktalarda müdahaleleri de Fazla süratli gerçekleştirdik. Silivri’nin iki yakasının bir ortaya gelmesi için proje bile yapılamayacağı için Karayolları Bölge Müdüründen bir protokolle yetki aldım. Bu proje üzerinde, gerektiğinde dışarıdan takviye alarak lakin Silivri Belediyesine yük getirmeden çalıştık. Hiç unutmuyorum; Ulaştırma Bakanımız Adil Karaismailoğlu, 32 Gözlü Tarihi Mimar Sinan Köprüsü onarımının açılışına geldiğinde kendisinden, açılıştan Evvel 10 dakikalarını bize ayırmaları için ricada bulundum. Sağ olsunlar bizi kırmadılar, sabırla dinlediler ve bu bahisle ilgili bir sunum yaptık. 1 gün sonra Karayollarından arandık ve Bakanımızın Olumlu görüşüyle Fazla meşakkatli bir çalışma süreci başladı. Bunların hepsi 3,5 Yıl sürdü arkadaşlar. 3,5 yıldır bu projenin hayata geçirilmesi için Gerekli olan bütün çalışmaları yaptık. 2022 yılı yatırım programında bu proje yoktu; Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın olurlarıyla 2022 yatırım programına alındı. Dev bütçeyle yapılacak bir proje. Kapsamı sadece Silivri’deki hastane ve VEGA AVM’nin önündeki geçişle hudutlu değil. Yatırım programına alındıktan sonra ihale süreçleri vs. geçildi. Artık de artık çalışmanın başlayacağı, kazmanın vurulacağı, kazık makinelerin alana ineceği güne geldik. Silivri kent Geçişi Projesi 41 km arayı kapsıyor. Bir ucu Büyükçekmece Mimar Sinan, bir ucu da Kınalı. Bu projedeki birinci kazma VEGA AVM ile hastanenin önünden vurulacak. Yani Silivri Belediyesinin proje üzerindeki tartısı ve projenin hayata geçmesindeki emeği büyüklerimiz tarafından göz arkası edilmedi. Silivri kent Geçişi Projesi’ne Silivri’nin kalbinden başlanıyor.” dedi.
“SİLİVRİ’DEKİ TRAFİK YOĞUNLUĞU TARİHE KARIŞACAK”
Projenin Silivri için ehemmiyetine vurgu yapan reis Volkan Yılmaz, “Proje, doğu-batı aksı üzerinde, D-100 devlet yolu üzerinde bulunmaktadır. Yolun var durumu şu Lahza 2×2 bölünmüş yol olarak hizmet vermektedir. Silivri’mizin önündeki yoldan günde 39.512 araç geçiyor. Laf konusu yol bu yoğunluğuyla projenin ne kadar Gerekli olduğunu da ortaya çıkarıyor. Avrupa’yı ve Trakya bölgesindeki vilayetlerimizi İstanbul’a ve oradan da Anadolu’ya bağlayan otoyollardan sonra, stratejik açıdan en Kıymetli aks Kınalı Kavşağı, Kınalı ayrımıdır. Büyükçekmece’nin de içerisinde bulunduğu D-100 aksı da bunun için Fazla Değerli bir mana taşımaktadır. Projenin tamamlanmasıyla yolun fizikî ve geometrik standartlarında uygunlaştırılması ve standardizasyonu sağlanacaktır. Bölgenin ağır turizm potansiyeli kesitinde de süratle artan Sanayi tesisleri ve ilişkili limanlar nedeniyle Laf konusu yolun tamamlanmasının ne kadar Kıymetli olduğuna hepiniz sanırım hak verirsiniz. Proje kapsamında anne yolda Biricik şeritte 10,5 metre genişlik olmayan Tüm güzergâhlarda 41 km boyunca bu genişletmeler yapılacak. anne yol ve Yan yollar bütünlü sıcak kaplamalarla yenilenecek. bütün Yan yollar ve bütün anne yollar tam karayolları standardına getirilecek. ihtiyaç bulunan yerlerde ise ayrıyeten Temel iyileştirmeler ve alt Temel iyileştirmeler yapılacak ve hepsi Karayolları yol standardında gerçekleştirilecek. önemli bir husus da; yağmur suyu deşarjı ve drenaj sistemlerinin tamamı yenilenecek ve elden geçirilecek. Gerekli noktalarda yolda yatay düşey düzenlemeler yaparak trafik güvenliği de temelinde bu noktalarda artırılacak. Gereksinimi karşılayamayan yahut Bina ömrünü doldurmuş sanat yapıları yıkılıp hepsi tekrar, sil baştan yapılacak. Biz geçiş sistemini temelinde bat-çık olarak planlamıştık lakin su baskını riskinden Dolayı mühendisler üzerini çizdi. Ulaştırma Bakanımız ve Karayolları Bölge Müdürlüğümüz ağır çalışması sonucunda geçiş sistemi viyadüklü sisteme döndürüldü. 11 açıklıklı bir viyadük ile yaklaşık 320 metrelik bir köprü inşa edilerek Silivri’nin iki yakası bir ortaya getirilecek. Proje ile eski yaya üst geçitlerinin tamamı kaldırılacak. Viyadük altından daha elverişli yaya geçişleri sağlanacak ve hem rekreasyon alanları olacak hem de ticari ve toplumsal donatılar oluşturulacak. Viyadük altında bulunan iki istikametli kavşak ile Silivri’deki trafik yoğunluğu artık tarihe karışacak. İlçe merkezi yeni bir rekreasyon alanına kavuşacak. çok Önemli bir alanda yeşil alan, çalı kümesi ve ağaçlandırmalar yapılacak. Otogar kavşağı da projede yoktu, sonradan iç edildi. Burası 108 metre uzunluğunda bir viyadük olacak. Yani İstanbul’dan gelenler direkt karşıya devam edebilecek. O viyadüğün altındaki döner kavşakla da oradaki trafik kesintisiz bir biçimde sağlanacak. Bu 108 metre viyadük temelinde projeye öbür viyadük üzere sonradan eklendi lakin Fazla Kıymetli bir rahatlama sağlayacak.” tabirlerini kullandı.
“SİLİVRİ İÇİN DAHA YAPACAK çok İŞİMİZ VAR”
Çalışmalar esnasında yolların kapanması nedeniyle oluşacak trafik sıkıntısına da değinen reis Yılmaz, “Geçtiğimiz günlerde Kaymakamımız Tolga Toğan, Karayolları Bölge Müdürlüğü yetkilisi, müteahhit firma, İlçe Jandarma Komutanlığı, İlçe güvenlik Müdürlüğü, İlçe Trafik Şube Müdürlüğü ve teknik takımların bulunduğu bir toplantı yaptık. Mevzumuz ‘Silivri’deki vatandaşlarımızın trafik sıkıntısını nasıl daha üye indirebiliriz. Alternatif yolları, alternatif güzergâhları nasıl bulabiliriz’ oldu. Proje Mimar Sinan Köprüsünden başlayıp Kınalı kavşağında bitecek. D-100 karayolu, itfaiyenin oradan kapatılacak arkadaşlar. İtfaiyenin oradan ve Boğluca Deresine gelmeden Edirne istikametinden gelirken kapatılacak. bütün trafik Yan yollar üzerinden yürüyecek. Öbür bir alternatif yok zira. Hasebiyle bugünkü üzere bilgilendirmeler yapacağız. örneğin yazlıkçıların Silivri’deki bu Yan yol güzergâhlarını kullanmadan cezaevi kavşağını, Silivri kavşağını kullanarak meskenlerine gitmelerini isteyeceğiz. Artık hepimizin alternatif yolları olacak ve bunları hayata geçirerek buradaki yoğunluğu daima birlikte azaltacağız. Çalışma sırasında Yan yollarda bulunan trafik ışıkları kapatılacak olup trafik yoğunluğunun azaltılması için süreksiz parklanmalara da Yan yollarda artık müsaade edilmeyecek. var alt geçitten sağlanan araç geçişleri çalışma müddetince İstanbul tarafı otogar kavşağından, Edirne istikameti de otoyol ilişkisi köprüsünden sağlanacak. Yani hastanenin oradaki daha doğrusu millet bahçesinin oradaki dar köprü iptal, bu bir. İki; E-5’i bölen ışıklar iptal. Hasebiyle birinci alternatifimiz bölge trafiğin olduğu köprümüz yani otoban köprümüz. Öteki de otogar köprümüz olacak. lakin proje tamamlandığında Silivri’nin iki yakası bir ortaya gelmiş olacak. Ben emeği geçen bütün mesai arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. Karayolları 1. Bölge Müdürümüze, Karayolları genel Müdürümüze, Ulaştırma Bakanımıza ve Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a şükranlarımı sunuyorum. Silivri için, milletimiz ve devletimiz için yapacak daha Fazla işimiz var.” diye konuştu.
BARLAS: “SİLİVRİ İÇİN YAPILAN EN HOŞ ÇALIŞMALARDAN BİRİ OLACAK”
Başkan Yılmaz’ın akabinde açıklamalarda bulunan Beyaz Parti Küme reis Vekili Sami Barlas, “Silivri’miz ismine güzel, uğurlu olsun. Burada emeği geçen başta Belediye Liderimiz Volkan Yılmaz’a, belediye çalışanlarına, Cumhurbaşkanımıza ve Ulaştırma Bakanımıza teşekkür ediyorum. Bu proje Silivri’miz açısından Fazla değerliydi. Bana nazaran Silivri için yapılan en hoş çalışmalardan biri olacak.” dedi.
AŞKIN: “BAŞKAN YILMAZ 3,5 YILDIR BU PROJEYE EMEK VERİYOR”
Projeye ait açıklamalarda bulunan MHP Küme reis Vekili Sultan Aşkın, “Silivri’mizin iki yakasını birleştirecek, Silivri tarihinin en Aka projesini bize kazandıran başta Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a, Ulaştırma Bakanımız Adil Karaismailoğlu’na, bu proje için 3,5 yıldır emek veren Belediye Liderimiz Sayın Volkan Yılmaz’a ve emeği geçen herkese teşekkürlerimi sunuyorum. Silivri’mize iyi uğurlu olsun.” tabirlerini kullandı.
Kaynak: (BYZHA) ak Haber Ajansı
