Otokar Zırhlı Araç Ailesini Arma II İle Genişletti

tarafından
81
Otokar Zırhlı Araç Ailesini Arma II İle Genişletti

Otokar, dünyaca tanınan ARMA araç ailesinin yeni üyesi ARMA II’yi duyurdu. ARMA II zırhlı harp aracı, sınıfının en yüksek muhafaza düzeyi ve en yüksek atış gücünü Birlikte sunacak. Otokar, ARMA II ile Türkiye’nin dünya kara sistemlerindeki yerini yeni bir noktaya taşıyacak.

Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, dünyada farklı coğrafik şartlarda ve iklim kaidelerinde faal olarak misyon Meydan ARMA ailesini ARMA II 8×8 zırhlı aracı ile genişletti. Yeni şartlar, farklı  kullanıcı istekleri  ve gelişen tehditlere nazaran tasarlanan ARMA II, sınıfında en yüksek muhafaza düzeyini ve en yüksek atış gücünü sunarken üstün arazi kabiliyeti ve modüler yapısı ile dikkat çeken yeni nesil bir zırhlı harp aracı. Askeri araçları Türkiye’nin yanı Dizi beş kıtada 40’tan Çok arkadaş ve müttefik ülkenin silahlı kuvvetleri ile Emniyet güçlerine hizmet veren Otokar, ARMA II’yi biri yerli olmak üzere, iki farklı motor seçeneği ile kullanıcılarına sunacak. 

“ARMA’DAN EDİNDİĞİMİZ DENEYİM İLE GELİŞTİRİLDİ”

ARMA ailesini birinci Sefer 2010 yılında tanıttıklarını hatırlatan Otokar genel Müdürü Serdar Görgüç, ARMA II hakkında şunları söyledi: “ARMA II’yi, ailenin tecrübeli üyesi ARMA’nın müsaadeden giden, ARMA’da edindiğimiz alan deneyimlerini yansıttığımız, daha yüksek kabiliyetlere sahip yeni nesil bir zırhlı araç olarak geliştirdik. ARMA, bugün sınıfında dünyanın önde gelen zırhlı harp araçlarından biri olarak kabul ediliyor. 10 yılı aşkın müddettir ARMA ile eşsiz bir bilgi birikimi elde ettik. Bugün 500’den Çok ARMA aracımız dünyanın farklı ülkelerinde değişik misyonlarda kullanılıyor. Bunun yanı Dizi ARMA, bataklıklardan çöllere, ağır kış kurallarından ekvator iklimlerine kadar dünyanın pek Fazla coğrafyasında farklı kullanıcıların kuvvetli testlerinden geçti. Dünyada bu kadar kısa bir müddette bu tecrübeleri elde eden ve satışta bu adetlere ulaşan 8×8 zırhlı araç sayısı Fazla sonludur. Kullanıcılarımızın gerçek kullanım kurallarında elde ettiği bilgiler, kullanıcılarımızın verdiği Geri bildirimler ve üretimde elde ettiğimiz tecrübeleri ARMA II’yi geliştirme çalışmalarımıza yansıttık.”  

Mevcut ARMA’nın üretimine devam etmeyi planladıklarını aktaran Görgüç kelamlarına şöyle devam etti: “ARMA ailemiz yüksek bir kullanıcı memnuniyeti sağladı. ARMA aracımız kendi tartı sınıfında amfibi yeteneği olan yegane araç. Kullanıcılarımızın gelişen muhtaçlıklarını ve taleplerini, yeni tehditleri de göz önünde bulundurarak,  öz kaynaklarımızla geliştirdiğimiz ARMA II ile Fazla tekerlekli zırhlı araç ailemiz daha da genişledi. ARMA II’nin de tıpkı ARMA üzere, kısa müddette Çağdaş orduların öncelikli tercihleri ortasında yer alacağına inanıyoruz. Otokar’ın zırhlı harp araçları konusundaki muvaffakiyetini ARMA II ile pekiştirmeyi hedefliyoruz.”

DAHA YÜKSEK MÜDAFAA, DAHA ÜSTÜN ARAZİ PERFORMANSI

ARMA II 8×8 Tekerlekli Zırhlı Aracı, Otokar’ın araştırma ve geliştirme grubu tarafından klasik harp şartlarının yanında, günümüzde farklı coğrafyalardaki çatışmalarda sıkça rastlanan asimetrik tehditler de göz önüne alınarak geliştirildi. ARMA II, dünyada kendi sınıfındaki en yüksek balistik, mayın ve el imali patlayıcı (EYP) müdafaasını, yüksek arazi kabiliyeti ile Bir arada optimum biçimde sunuyor. 40 ton azami yüklü yüke ve 720 BG motora sahip ARMA II, daha  fazla taşıma  kapasitesi, daha Çok müdafaa özelliklerinin yanı Dizi 120mm kalibreye kadar ağır silah sistemlerinin  entegrasyonuna da İmkan veriyor. ARMA II’de  direksiyon  sistemi bütün aksları Denetim  edebiliyor, bu manada bütün tekerler direksiyonlanabilir nitelikte.

MODÜLER YAPI İLE EN ŞİDDETLİ MİSYONLARA UYGUNLUK

Modüler bir platform olarak tasarlandığı için ARMA II, pek Fazla farklı vazifeye Müsait bir platform. Piyade sınıfı için standart tekerleklı zırhlı harp aracı ve zırhlı işçi taşıyıcı araç olarak kullanılmasının yanında ARMA II’ye farklı silah sistemleri, donanımlar ve Türlü sistemler entegre edilebiliyor. Farklı varyantları olan ARMA II, gözetleme ve dinleme vasıtaları ile keşif aracı; geniş İç hacmi ve Fazla süratli yer değiştirme kabiliyeti ile komuta Denetim aracı olarak envanterde vazife alıyor. ARMA II, Müsait alt sistemler ile harp alanı kurtarma vazifelerinde hizmet verebilirken; büyütülebilen Beden anne yapısının sağladığı ek hacim ile hem bakım-onarım hem de ambulans üzere Türlü misyonları de yerine getirebilen sınıfının en üstün aracı olma özelliğini taşıyor. 

ARMA II’DE YERLİ MOTOR SEÇENEĞİ DE SUNULACAK

Kurulduğu günden bu yana Türkiye’nin birincilerine imza atmış bir şirket olan Otokar, ARMA II’de yerlilik oranını arttırdı. Hususa ilişkin Serdar Görgüç; “60 yıldır Türkiye’nin öncü araçlarına imza atmış bir şirket olarak, ARMA II’yi geliştirirken yerlilik oranını arttırarak ülkemizin kara sistemlerinde dışa bağımlılığını azaltmada Değerli bir adım atmak istedik. ARMA II’de kendi kaynaklarımızla tasarladığımız ve ürettiğimiz transfer kutusunu ve süspansiyon  sistemini kullandık. Soğutma paketi de iç olmak üzere ulusal tasarım ve yerli üretim alt sistemler tercih ettik. En Kıymetli yeniliklerimizden biri de yerli motor alternatifini sunmamız oldu. ARMA II bu istikametiyle tıpkı vakitte Türkiye’nin birinci yerli motorlu 8×8 zırhlı aracı oldu” dedi. 

ARMA II ile zırhlı harp araç konusunda kullanıcılara farklı seçenekler sunmayı hedeflediklerini belirten Görgüç, kelamlarına şöyle devam etti: “ARMA II’yi biri yerli olmak üzere iki farklı motor seçeneği ile sunuyoruz. Her iki motor ve Güç kümesi için bütün testleri ve kalifikasyonları yaptık. Alt Bina yatırımlarını da öz kaynaklarımız ile tamamlayarak, ARMA II’yi iki farklı motor seçeneği ile de seri üretime Amade hale getirdik. Kullanıcılarımızın tercihlerini göz önünde tutacağız; lakin önceliğimiz yerli Sıkıntı paketi ile kullanıcılarımıza maliyet aktif, tedarik sürekliliği ve avantajlı ömür uzunluğu dayanak hizmeti sunmak olacaktır. Bunun yanında yerli motor kullanırken katkı sağlamak istediğimiz gaye; halihazırda Yurt dışından tedarik edilen misal Sınıf motorların Yurt içi kabiliyet ve imkanlarla yerli olarak geliştirilmesi, yetişmiş edilmesi ve bu yolla Yurt dışına bağımlılığın ortadan kaldırılmasıdır.”

 

Kaynak: (BYZHA) – ak Haber Ajansı