Hyundai’nin merakla uyandıran elektriklisi IONIQ 6, Euro NCAP çarpışma testlerinden zaferle ayrıldı.
• IONIQ 6, “Yetişkin – Çocuk Yolcu” ve “Güvenlik Asistanı” kategorilerinde üstün performans sergiledi.
• Hyundai, şoför, yolcu ve yayalar için üst seviye Emniyet donanımlarını geliştirmeye devam edecek.
Hyundai’nin yeni elektrikli modeli IONIQ 6, dünyaca Ünlü Müstakil araç kıymetlendirme kuruluşu Euro NCAP tarafından gerçekleştirilen çarpışma testlerinde en yüksek puanı aldı. Hyundai’nin IONIQ serisindeki en yeni modeli olan IONIQ 6, en yüksek Emniyet standartlarını sunarak azamî beş yıldızlı EURO NCAP derecesini elde etti.
Oldukça kuvvetli Euro NCAP Emniyet testinden geçen bütün araçlar, “Yetişkin Yolcu”, “Çocuk Yolcu”, “Hassas Yol Kullanıcısı” ve “Güvenlik Asistanı” olmak üzere dört farklı kategoride bedellendiriliyor. Beş yıldızlı Hyundai IONIQ 6, “Yetişkin Yolcu”, “Çocuk Yolcu” ve “Güvenlik Yardımı” kategorilerinde eksiksiz bir performans sergiledi.
Gelişmiş şoför sistemleri, IONIQ 6 için yüksek seviyede Emniyet sağlıyor.
IONIQ 6, standart olarak yedi hava yastığının yanı Dizi yolda Emniyet ve rahatlık sağlayan gelişmiş Hyundai SmartSense “Sürücü Asistan Sistemleri” ile donatılıyor. Bu donanımlar ortasında en dikkat alımlı olan ise öndeki araçla muhakkak bir arayı ve suratı muhafazaya Yardımcı olan ve hatta virajlarda bile aracı şeritte tutmaya Yardımcı olan “Otoyol Sürüş Asistanı 2-(HDA)”. Navigasyon tabanlı “Akıllı Sürüş Kontrolü-(NSCC)”, şoförün kullanım tarzını tarayarak öndeki araçla arayı müdafaasına ve şoför tarafından belirlenen süratte seyretmesine Yardımcı oluyor. Ayrıyeten, otonom sürüşü optimize ederek virajlarda daha inançlı bir sürüş için de Dava suratı ayarlamaya Yardımcı oluyor.
Tüm bu dinamikler için navigasyon sisteminin yol bilgilerini kullanan sensörler, “Ön Çarpışma Tedbire Asistanı (FCA)”, sürüş sırasında bir İkaz vererek acil durum frenine Yardımcı oluyor.
IONIQ 6, Hyundai’nin Elektrikli Küresel Modüler Platformu (E-GMP) ile üretilecek. Euro NCAP’ten 5 yıldız Meydan model, hem gerilimsiz bir sürüş keyfi hem de performans sağlayan üstün bir Sıkıntı ünitesi (77.4 kWh) ile gelecek. Hyundai tarafından geliştirilen yeni jenerasyon pil teknolojisiyle Birlikte 100 kilometrede 13,9 kWh’lik bir tüketim elde edilirken, tıpkı vakitte satışa sunulacağı ülkelerde de en verimli bataryalı elektrikli modellerden (BEV) biri olacak.
Kaynak: (BYZHA) – ak Haber Ajansı
